Carport solaire

À 870 m d'altitude, un carport solaire à Embrun doit d'abord être une charpente de montagne : la neige de l'Embrunais, parfois lourde et humide au printemps, ne pardonne pas les structures sous-dimensionnées. Bien conçu, il protège le véhicule, produit 3 à 6 kWc et libère la toiture de la maison.

Carport solaire à Embrun : portance neige et ancrage au sol

Nos structures en acier galvanisé ou en aluminium renforcé sont calculées selon les charges de neige réglementaires de la zone, majorées pour l'altitude d'Embrun. L'ancrage se fait sur plots béton dimensionnés selon le sol réel (remblais, terrasses, terrains en pente au-dessus du lac). La pente du toit favorise le glissement de la neige et les modules eux-mêmes servent de couverture étanche.

Recharge solaire et démarches : borne, prime et déclaration préalable

Le carport alimente naturellement une borne de recharge : une voiture électrique branchée l'après-midi absorbe une grande part de la production. Le surplus alimente la maison, puis part en EDF OA. Côté urbanisme, un carport nécessite une déclaration préalable en mairie d'Embrun (permis de construire au-delà des seuils de surface) et la prime à l'autoconsommation s'applique au barème en vigueur.

• Structure calculée pour la neige de l'Embrunais
• Borne de recharge pilotée en option
• Déclaration préalable gérée de bout en bout

Le carport encaisse l'hiver, recharge la voiture et alimente une partie de la maison : trois usages pour une seule structure.